Kit de goujons de culasse de voiture pour Dodge Cummins 24v Diesel 5,9l et 6,7l (1998-2018) (noir)

1. L'obtention d'une étanchéité optimale entre la culasse et le bloc est particulièrement critique dans les moteurs de petite cylindrée utilisant des pistons à haute compression ou des additionneurs de puissance comme les turbocompresseurs, les protoxyde d'azote et les compresseurs de suralimentation.
2. Les goujons de tête ARP sont populaires parmi les principaux coureurs Sport Compact/Import. ARP utilise un alliage 8740 de qualité supérieure qui est bien supérieur à la qualité « avion ».
3. Ensuite, chaque goujon est traité thermiquement avec précision à 200 000 psi. Après le traitement thermique, chaque montant est rectifié sans centre pour le rendre aussi proche que possible de la concentricité.
4. Cette procédure implique une dizaine de coupes très légères et aboutit à une pièce exceptionnellement droite. Il est important de noter que les goujons de moindre qualité ne sont même pas meulés sans centre, le matériau est laminé sous forme de barre (principalement avant le traitement thermique, lorsque le matériau est plus facile à usiner).
5. Étant donné que les goujons ARP sont fabriqués selon des tolérances très strictes, vous remarquerez que les joints et les culasses glissent littéralement en position et sont entièrement alignés, ce qui n'arrivera pas avec des goujons de culasse de qualité inférieure.
6. Les goujons ARP sont filetés après traitement thermique, ce qui leur confère une meilleure résistance à la fatigue que les goujons filetés avant traitement thermique. Vous remarquerez également qu'ARP propose des goujons spécialement dégagés pour plusieurs moteurs.
7. Cette procédure (effectuée uniquement sur les goujons les plus courts) égalise davantage « l'étirement » des deux goujons, ce qui permet d'obtenir une force de serrage plus constante qui compense la compression du joint de culasse lorsque la culasse est installée. Cela permet d'éviter que les joints de culasse ne sautent et assure une étanchéité optimale !