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Creator C502 V7.6 – outil de Diagnostic de voiture, Scanner multi-système OBD2, pour Mercedes-Benz avant 2016, tous les modèles
Creator C502 V7.6 – outil de Diagnostic de voiture, Scanner multi-système OBD2, pour Mercedes-Benz avant 2016, tous les modèles
SKU: CRP0306
Prix habituel
£69.09
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Product Details
1. Version du logiciel : C502 V10.1
2. Supports pour tous les modèles Mercedes-Benz avant 2016
Inclure le châssis : 117, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210,21 1, 212 , 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 240, 245, 246, 251, 253, 292, 461, 463, X 164, X 204.
3. Fonctions : lire les codes, effacer les codes, informations ECU.
4. Description du logiciel Creator C502 OBDII et EOBD :
Fonctionne sur tous les véhicules européens essence 2001 et ultérieurs conformes à la norme OBDII.
Fonctionne sur tous les véhicules européens DIESEL conformes à la norme OBDII de 2004 et ultérieurs
Fonctionne sur tous les véhicules américains et asiatiques conformes à la norme OBDII de 1996 et ultérieurs
Détermine facilement la cause du voyant Check Engine (MIL)
Récupère les codes génériques (P0, P2, P3 et U0) et spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1)
Éteint le voyant Check Engine (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs
Affiche les définitions DTC sur l'écran de l'unité
Affiche les données d'arrêt sur image
Identifie les codes en attente
Lit le flux de données PCM en direct
Le graphique affiche le flux de données PCM en direct
Lire l'état de préparation I/M
Affiche les données de test du capteur O2 en direct
Effectue le test de présentation des modules
Récupère les informations sur le véhicule (VIN, CIN et CVN)
Prend en charge CAN (Controller Area Network) et tous les autres protocoles OBD-II actuels
5. Spécifications :
(1). Affichage : Écran couleur, 320 x 240 pixels avec réglage du contraste
(2). Température de fonctionnement : - 20 ~ 75 degrés Celsius
(3). Température de stockage : -40 ~ 120 degrés Celsius
(4). Alimentation : 8 V - 24 V
6. Une erreur de communication se produit si l'outil d'analyse ne parvient pas à communiquer avec l'ECU (Engine Control Unit) du véhicule.
Vous devez procéder comme suit pour vérifier :
(1). Vérifiez que le contact est mis ;
(2). Vérifiez si le connecteur OBD II des outils d'analyse est solidement connecté au DLC du véhicule ;
(3). Vérifiez que le véhicule est conforme à l'OBD2 ;
(4). Coupez le contact et attendez environ 10 secondes. Tourne le
(5). Remettez le contact et poursuivez les tests.
(6). Vérifiez que le module de commande n'est pas défectueux
7. L'outil d'analyse ne s'allume pas
Si l'outil d'analyse ne s'allume pas ou ne fonctionne pas correctement d'une autre manière, vous devez procéder comme suit pour vérifier :
(1). Vérifiez si le connecteur OBD II de l'outil d'analyse est solidement connecté au DLC du véhicule ;
(2). Vérifiez si les broches DLC sont pliées ou cassées. Nettoyez les broches DLC si nécessaire.
(3). Vérifiez la batterie du véhicule pour vous assurer qu'elle est toujours bonne avec au moins 8,0 volts.
8. Liste des paquets :
1 machine C502.
1 x Manuel
2. Supports pour tous les modèles Mercedes-Benz avant 2016
Inclure le châssis : 117, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 197, 199, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210,21 1, 212 , 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 240, 245, 246, 251, 253, 292, 461, 463, X 164, X 204.
3. Fonctions : lire les codes, effacer les codes, informations ECU.
4. Description du logiciel Creator C502 OBDII et EOBD :
Fonctionne sur tous les véhicules européens essence 2001 et ultérieurs conformes à la norme OBDII.
Fonctionne sur tous les véhicules européens DIESEL conformes à la norme OBDII de 2004 et ultérieurs
Fonctionne sur tous les véhicules américains et asiatiques conformes à la norme OBDII de 1996 et ultérieurs
Détermine facilement la cause du voyant Check Engine (MIL)
Récupère les codes génériques (P0, P2, P3 et U0) et spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1)
Éteint le voyant Check Engine (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs
Affiche les définitions DTC sur l'écran de l'unité
Affiche les données d'arrêt sur image
Identifie les codes en attente
Lit le flux de données PCM en direct
Le graphique affiche le flux de données PCM en direct
Lire l'état de préparation I/M
Affiche les données de test du capteur O2 en direct
Effectue le test de présentation des modules
Récupère les informations sur le véhicule (VIN, CIN et CVN)
Prend en charge CAN (Controller Area Network) et tous les autres protocoles OBD-II actuels
5. Spécifications :
(1). Affichage : Écran couleur, 320 x 240 pixels avec réglage du contraste
(2). Température de fonctionnement : - 20 ~ 75 degrés Celsius
(3). Température de stockage : -40 ~ 120 degrés Celsius
(4). Alimentation : 8 V - 24 V
6. Une erreur de communication se produit si l'outil d'analyse ne parvient pas à communiquer avec l'ECU (Engine Control Unit) du véhicule.
Vous devez procéder comme suit pour vérifier :
(1). Vérifiez que le contact est mis ;
(2). Vérifiez si le connecteur OBD II des outils d'analyse est solidement connecté au DLC du véhicule ;
(3). Vérifiez que le véhicule est conforme à l'OBD2 ;
(4). Coupez le contact et attendez environ 10 secondes. Tourne le
(5). Remettez le contact et poursuivez les tests.
(6). Vérifiez que le module de commande n'est pas défectueux
7. L'outil d'analyse ne s'allume pas
Si l'outil d'analyse ne s'allume pas ou ne fonctionne pas correctement d'une autre manière, vous devez procéder comme suit pour vérifier :
(1). Vérifiez si le connecteur OBD II de l'outil d'analyse est solidement connecté au DLC du véhicule ;
(2). Vérifiez si les broches DLC sont pliées ou cassées. Nettoyez les broches DLC si nécessaire.
(3). Vérifiez la batterie du véhicule pour vous assurer qu'elle est toujours bonne avec au moins 8,0 volts.
8. Liste des paquets :
1 machine C502.
1 x Manuel
Verified Compatible
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