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EL-50448 capteur de moniteur de pression des pneus outil d'activation TPMS OEC-T5
EL-50448 capteur de moniteur de pression des pneus outil d'activation TPMS OEC-T5
SKU: CMS4288
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Product Details
Type:
Manomètres pour pneus
Caractéristiques
1. Pour les véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) 315 ou 433 MHz, une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte de télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448.
2. Fonctionne également sur les modèles GM 2014
3. Le capteur de pression des pneus sur les modèles à partir de 2012 peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés.
Note
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de commande de la carrosserie enregistrera les informations d'identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus ; et utilisez les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après avoir remplacé un capteur de vitesse de pneu ou de roue. Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques comme suit :
Étape 1 : Entrez en mode d'apprentissage
- Placer le levier de vitesses sur "P"
- Mettez le contacteur d'allumage sur "ON"
- Entrez dans l'interface d'affichage de la pression des pneus par DIC
- Le DIC affiche "Appuyez sur Set / Ctrl pour réapprendre"
- Appuyez sur "Set / Ctrl"
- Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le bip sonore retentit deux fois pour passer en mode apprentissage.
Étape 2 : Lire les informations du capteur de pression des pneus
- Commencez par la roue avant gauche, placez l'antenne J-46079 ou l'outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de valve et près du bord du flanc du pneu.
- L'outil de pression des pneus El-50448 démarre par l'interrupteur de démarrage.
- Lecture réussie des informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon sonne une fois
Étape 3 : Même méthode pour lire d’autres informations sur la pression des pneus
- Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant droite, arrière droite et arrière gauche.
- Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon sonne deux fois lorsque l'apprentissage est terminé.
1. Pour les véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) 315 ou 433 MHz, une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte de télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448.
2. Fonctionne également sur les modèles GM 2014
3. Le capteur de pression des pneus sur les modèles à partir de 2012 peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés.
Note
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de commande de la carrosserie enregistrera les informations d'identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus ; et utilisez les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après avoir remplacé un capteur de vitesse de pneu ou de roue. Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques comme suit :
Étape 1 : Entrez en mode d'apprentissage
- Placer le levier de vitesses sur "P"
- Mettez le contacteur d'allumage sur "ON"
- Entrez dans l'interface d'affichage de la pression des pneus par DIC
- Le DIC affiche "Appuyez sur Set / Ctrl pour réapprendre"
- Appuyez sur "Set / Ctrl"
- Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le bip sonore retentit deux fois pour passer en mode apprentissage.
Étape 2 : Lire les informations du capteur de pression des pneus
- Commencez par la roue avant gauche, placez l'antenne J-46079 ou l'outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de valve et près du bord du flanc du pneu.
- L'outil de pression des pneus El-50448 démarre par l'interrupteur de démarrage.
- Lecture réussie des informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon sonne une fois
Étape 3 : Même méthode pour lire d’autres informations sur la pression des pneus
- Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant droite, arrière droite et arrière gauche.
- Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon sonne deux fois lorsque l'apprentissage est terminé.
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